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Combat mer – Tome 2 – U-Boote : Lorient, la base des « As »

Album publié en 2011 aux éditions Zéphyr


Résumé éditeur

Le 20 juin 1941, le U-203 est le premier U-Boote à être confronté, dans la zone de blocus autour de l’Angleterre, à la présence inattendue d’un cuirassé américain.

Dix jours plus tard, il est le premier à pénétrer dans une base sous-marine bétonnée sur les côtes françaises.

Après avoir obtenu des succès réguliers face aux convois dans l’Atlantique Nord durant ses 4 premières missions, à la fin de l’année, il fait de nouvelles victimes face au Canada.

Mais c’est sur les côtes américaines et dans les Caraïbes qu’il obtient ses plus grands résultats, pendant le premier semestre 1942.

Il se trouve toujours dans les secteurs les plus propices à la réussite, avant que les Alliés n’organisent leur défense, ce qui permet à son commandant Rolf Mützelburg d’obtenir les plus hautes décorations de l’époque et de devenir l’un des as de l’arme sous-marine.

Après avoir obtenu les deux les Feuilles de Chêne à la Croix de Chevalier le 15 juillet 1942, il refuse obstinément de débarquer comme l’Amiral Doenitz le lui demande.

Cette volonté de continuer le combat auprès de ses hommes lui coute la vie dès la patrouille suivante, lors d’un accident resté unique dans l’histoire de l’arme sous-marine : à cause du roulis, il se tue accidentellement après avoir percuté un ballast de la tête en ayant plongé du kiosque.

Pour les missions suivantes du U-203, il est remplacé par son ancien officier en second, Hermann Kottmann. Cet officier du cuirassé Graf Spee sabordé en Argentine en 1939 avait traversé le Pacifique pour rejoindre l’Allemagne et s’engager dans l’arme sous-marine. Malgré les progrès alliés réalisés en matière d’armement et de technologie au moment où il part au combat fin 1942, il réussira à faire encore 3 patrouilles, étant coulé pendant la dernière par l’action conjointe de l’aviation et d’un bâtiment de surface alliés.

Découvrez toute l’histoire du U-203 en mer et à St-Nazaire, Lorient et Brest grâce à 200 exceptionnelles photos pour la plupart inédites !


L’avis d’histoiregeobd.com sur la bande dessinée « Combat mer – Tome 2 – U-Boote : Lorient, la base des « As » »

La bd n’a pas encore été lue. Un avis sera posté dans quelques semaines


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Lorient

Vrac Sec, polar portuaire

Album publié en 2023 aux éditions Ouest-France


Résumé éditeur

L’aube se lève sur la silhouette massive des bunkers de la base sous-marine de Lorient. Un pêcheur approche à bord d’une barque. Alors qu’il se roule une cigarette, son regard est attiré par une forme flottant dans l’une des alvéoles de la base : un corps !

couverture bd Vrac Sec, polar portuaire

Années 2010. Le port de Lorient est une halte secondaire sur la carte du transport maritime mondial. Au pied des grues et des silos, les hommes se font rares.

Léna, jeune inspectrice de l’ITF, le syndicat international des gens de mer, observe d’un oeil sévère l’entrée en rade d’un cargo gigantesque : c’est l’Odysseus, le vraquier qu’elle doit contrôler dans les prochains jours. Alerte a été donnée sur les pratiques peu scrupuleuses de son armateur…

Après une soirée arrosée avec son amie la barmaid Salomé, Léna est réveillée par un appel matinal : la police vient de repêcher le corps sans vie d’un marin. Accident ? Suicide ? Trafic de stups ? Alors que l’affaire est confiée au lieutenant Février, un flic mélancolique, peu familier des réalités maritimes, Léna mène sa propre enquête sur les circonstances du drame.

Croisant sur les quais marins et dockers, aumônier des gens de mer et piliers de comptoir, l’intrigue nous plonge dans le monde méconnu des cales et des hangars de l’agro-industrie mondialisée.

La bd « Vrac Sec, polar portuaire » disponible ici


L’avis d’histoiregeobd.com sur la bande dessinée « Vrac Sec, polar portuaire »


« Vrac Sec, polar portuaire » navigue avec maestria dans les eaux troubles du transport maritime mondial. Sous la plume habile d’Elsa Cautier et Jacob Hardy, le port de Lorient devient le théâtre d’une intrigue captivante, où le meurtre d’un marin révèle les sombres secrets dissimulés par les cargaisons de vrac.

Au cœur de cette toile complexe, l’inspectrice Léna Le Quéré, représentante intrépide de l’ITF, apporte un souffle de fraîcheur et d’audace. Sa quête de justice nous plonge dans les méandres d’un univers masculin, où les enjeux économiques se mêlent aux luttes pour la dignité des travailleurs maritimes.

Pourtant, au-delà de l’intrigue policière palpitante, « Vrac Sec, polar portuaire » se distingue par sa volonté affirmée de dénoncer les travers de l’industrie maritime moderne. À travers le prisme du polar, les auteurs exposent les risques sanitaires, environnementaux et sociaux inhérents à la mondialisation du commerce des produits en vrac, en particulier du soja.

Le récit, nourri d’une recherche documentaire approfondie, offre une plongée immersive dans les réalités méconnues des quais et des navires. Le trait noir et évocateur vient magnifier cette immersion, tandis que le cahier documentaire final parachève l’œuvre en offrant au lecteur un éclairage éclairé sur les enjeux abordés.

« Vrac Sec » se révèle ainsi bien plus qu’un simple polar : c’est un appel à la vigilance, une ode à la solidarité maritime, et une exploration captivante des sombres flots de l’industrie du transport en vrac.


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Lorient

Lorient dans la tourmente

Album publié en 1990 aux éditions de la Cité.


Résumé éditeur

couverture bd Lorient dans la tourmente

Pas de résumé éditeur.


L’avis d’histoiregeobd.com sur la bande dessinée « Lorient dans la tourmente »

Paru en 1990, « Lorient dans la tourmente » est une œuvre de Jocelyn Gille qui plonge le lecteur dans le tumulte de la Seconde Guerre mondiale, vu à travers le prisme de la ville de Lorient.

Le dessin, bien que fidèle à l’ambiance des années 1940, manque parfois de dynamisme. Gille privilégie une approche graphique classique, avec une quadrichromie qui, si elle parvient à évoquer l’atmosphère pesante de la guerre, peut sembler quelque peu désuète face aux standards contemporains. Cependant, ce choix stylistique sert un objectif : ancrer le récit dans une réalité brute, dépouillée de tout artifice.

Le scénario, quant à lui, s’efforce de capturer les événements tragiques de l’époque. L’intrigue se déroule sans véritable crescendo, offrant une narration plus descriptive que véritablement captivante. La rigueur historique de cet album en fait une œuvre documentaire plus qu’une simple bande dessinée.

« Lorient dans la tourmente » est une lecture essentielle pour les passionnés d’histoire locale pendant la Seconde Guerre Mondiale et les lorientais.


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Lorient

Lorient

Albums publiés en 1988 aux éditions Siloë.


Résumé éditeur

Découvrez la prestigieuse aventure de la ville de Lorient qui a vu naître la 1ère compagnie des Indes, le port militaire de Napoléon, etc


L’avis d’histoiregeobd.com sur la bande dessinée « Lorient »

Dès que la bande dessinée sur cette ville de bretonne sera lue, un avis sera posté.


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Lorient

Avec Tabarly

Album publié en 2008 aux éditions du Triomphe


Résumé éditeur

Avec Tabarly, homme libre.

couverture bd "avec Eric Tabarly"

En 1964, la victoire de ce jeune officier de marine dans la deuxième course transatlantique en solitaire, renouvelée douze ans plus tard, va susciter un réel élan maritime chez les Français.

« La rencontre avec Éric a été pour moi et à de nombreux égards, une énorme chance. C’était un skipper magnifique, un génie de la mer. C’était en outre quelqu’un de bon. J’ai beaucoup reçu de lui. En fait, c’est un paradoxe car il ne donnait jamais rien, il laissait prendre… » Olivier de Kersauson. Préface de l’amiral Oudot de Dainville.


Eric Tabarly était un navigateur français de renom, célèbre pour ses réalisations exceptionnelles en mer. Né en 1931 à Nantes, il a grandi dans une famille de marins passionnés, ce qui a sans aucun doute contribué à sa fascination pour la voile. Très tôt, il a commencé à naviguer sur le voilier familial et à participer à des régates locales.

portrait dessiné Eric Tabarly

Au fil du temps, Eric Tabarly a acquis une réputation de navigateur talentueux, passionné et déterminé. Il a remporté de nombreuses courses, dont la célèbre Transat anglaise, une course transatlantique qui relie Plymouth à Newport.

Mais pour Tabarly, la voile était plus qu’une simple compétition : c’était une véritable passion et un mode de vie.

Tabarly était également connu pour son innovation en matière de conception de voiliers, ayant créé de nombreux bateaux révolutionnaires au fil des ans. Il a également été un pionnier dans l’utilisation de matériaux composites dans la construction navale, ce qui a ouvert de nouvelles perspectives dans le monde de la voile.

Malheureusement, la carrière d’Eric Tabarly a été interrompue tragiquement en 1998 lorsqu’il est tombé à la mer lors d’une traversée en solitaire. Mais son héritage en tant que navigateur d’exception, innovateur, et passionné de la voile continue d’inspirer les générations de marins qui le suivent.

Aujourd’hui, vous pouvez voir à Lorient (Bretagne) les 5 Pen Duick d’Eric Tabarly

Plus d’info sur Eric Tabarly sur le site de la cité de la Voile.


Lieux visités par la bd en Bretagne

La Trinité Sur MerLorient